HOT ! Stage6 （HPC MK2 ）クランクシャフト　【森】 Stage6 （HPC MK2 ）クランクシャフト 【低走行品】 STAGE6 レーシング

Stage6 （HPC MK2 ）クランクシャフト 【低走行品】 STAGE6 レーシング。Stage6 （HPC MK2 ）クランクシャフト 【低走行品】 STAGE6 レーシング。正規品]Stage6フルカウンタークランクシャフト[12mmピストンピン仕様。Stage6のHPC（一時圧縮アップ）MK2 フルカウンタークランクです。ヤマハの50cc横型エンジン用です。水冷ボアアップ化したアプリオ（3KJエンジン）に約3,000キロ使用しました。12mm化への仕様変更に伴い取り外しました。レース等での高回転常用ではなく街乗り用途で、使用最高回転数はバイパスでたまに11,000回転程度まで回したぐらいです。非常に状態は良いです。コンロッドの縦方向へのガタは当然ありません。（横方向のクリアランスは純正クランクと比べて元々大きかったと思います　同社の新品12mmクランクと比べても変わりありません）元箱ないため、厳重に緩衝材で包んで箱に梱包して発送します。下記は海外の商品紹介を翻訳したものです。MK2 HPCクランクシャフトは、チューニング専門メーカーStage6の第2世代HPCクランクシャフトであり、50ccから70ccまで軽度にチューニングされたスポーツから高性能レース用セットアップまで対応するように設計されています。70ccのハイエンドエンジンにも使用できます。高品質のクランクシャフトは全て金属で作られており、カウンターバランスインサートも同様に金属で作られているので優れたバランスと安定性があります。また鍛造コンロッドは、鋳造製よりもはるかに優れた強度と信頼性があります。仕様：コネクティングロッド：オリジナルストローク: オリジナルピストンピン：オリジナル（10mm）最大回転数: 16,000rpm。230906】ZX-25R SE(ZX250E-A13)○ クランクシャフト コンロッド。ディオ用水冷シリンダーヘッド47mm/48mm。NS1 ビックラジエター NS-1 NSR50 NSR80。ホンダ　dax125 フロントフォーク。【希少品】イージーライダース ビレットサスペンション ハーレー SR400。RPM サス　グリファス用。kawasaki W650 純正リアサスペンション。実働 NSR50 前期 純正 シリンダー NS50F NS-1 かなりキレイ。YSSサスペンション リアショックCBR250R MC41用 7段階プリロード。オーリンズ　リアショック。ゼファー　フロントフォーク。シグナスX1〜3型　XRIDER リアサス。ハーレーアルミ砂型ポイントカバー 7フィンタイプ真鍮ネジ付属☆即納